日本兵庫(神戶)縣，明石海峽大橋
全日本最長的吊橋
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日本兵庫(神戶)縣，明石海峽大橋
全日本最長的吊橋
YUMI對神戶的印象，除了神戶港外還有一個地方，那就是，明石海峽大橋
又有人稱之為珍珠橋
跟團遊，拉車來到這兒。
這座明石海峽大橋，是世界上最長的吊橋，
歷經神戶大地震的考驗，耐強震的技術也是日本造橋技術演進的里程碑。
這裡包含了三個景點哦!
橋的科學館、舞子海上步道、孫中山紀念館三處
因為考量到行程，所以我們只去了舞子海上步道
沒想到，怕吊橋的我，卻也走過了舞子海上步道，(日本最大的吊橋，世界最長吊橋)
廣大的腹地海域，讓人真想對天空吶喊!!
不禁讚嘆起明石海峽大橋的美!
大大的廣場，遼闊的天空與大海，心情也自在起來!
一邊認識這建造的複雜結構，一邊往舞子海上步道接近
這一條條明朗的隧道，讓人不禁好奇的望了出窗
圓形的隧道狀，但地板卻是.....
這不禁讓我心中OS滿滿~~~~
號稱無膽的我，還需要等人潮淨空些才敢走過
有看到一旁的遊客走了幾步就坐了下來
雖是隔著強化玻璃，但這樣的景像
也真讓我~~捏了大把的冷汗呀!!!
俯看海灣是蔚藍的海水，但在腳下的海水卻是清澈到呈青綠色!
跟著遊園道走了一大圈，這其中還看到了近在眼前的移情閣，就是孫文紀念館
記得小時候教科書上有寫著國父 孫中山先生居日的那段文字
這移情閣的來由是因當時與神戶的華人、經濟界有志之士召開歡迎午宴，
當時選定的地點，就是移情閣的前身，名為「松海別庄」
看像窗外的移情閣，從1984年設立而後與這明石海峽相伴至今
無緣的因為抵達時間及考量下一站的車程，而無法前往至移情閣內觀賞!
舞子海上公園步道，約150公尺長，距海面高約47米，
全長317米的環遊式散步道路，除了一樓的簡明介紹資料與DVD系統外，
八樓的休息室與展望台更是YUMI的最愛
看著船隻的一往與一返
在展望台前，隔著再清楚不過的玻璃，望著外頭好一陣子!
也特地在小小的販賣室買了個魚型的明信片作為紀念哦!
明石海峽大橋（明石海峡大橋、あかしかいきょうおおはし）是連接日本神戶和淡路島之間跨海公路大橋，它跨越明石海峽，是目前世界上跨距最大的橋樑及懸索橋，橋墩跨距1991公尺，寬35公尺，兩邊跨距各為960公尺，橋身呈淡藍色。明石海峽大橋擁有世界第三高的橋塔，高達298.3公尺，僅次於法國密佑高架橋（342公尺）以及中國蘇通長江公路大橋（306公尺），比日本第一高大樓橫濱地標大廈（295.8公尺）還高，甚至可與東京鐵塔及法國艾菲爾鐵塔相匹敵，全橋總長3911公尺。
大橋1988年5月動工，歷時10年，耗資5000多億日元，於1998年4月建成通車，其間經歷了1995年1月17日的阪神大地震的考驗。阪神大地震的震央雖然距橋址僅4公里，但大橋安然無恙，只是南岸的岸墩和錨錠裝置發生了輕微位移，使大橋的長度增加了約1公尺（大橋原設計長度為3910公尺，主跨距1990公尺）。
橋面有6車道，設計時速100公里，可承受芮氏規模8.5強震和百年一遇的80公尺／秒強烈颱風襲擊。由於明石海峽大橋的建成，再加上原有的連接淡路島和四國的大鳴門大橋，本州與四國在陸路上連為一體。
明石海峽大橋官方網站
http://www.jb-honshi.co.jp/bridgeworld/index.html
舞子公園&舞子海上步道官方網站
http://www.hyogo-park.or.jp/maiko/contents/sisetsu/area_prom.html
孫文記念館。移情閣官方網站
http://sonbun.or.jp/jp/
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